Объявления

Расширят ли аэропорт Хитроу?

Британская правительственная комиссия рекомендовала строительство третьей взлетно-посадочной полосы в крупнейшем лондонском аэропорту Хитроу.

Фото: wikimedia.org / Расширят ли Хитроу?
Фото: wikimedia.org / Расширят ли Хитроу?

Между тем экологи и жители близлежащих районов протестуют против строительства третьей полосы в этом аэропорту, говоря о пагубном влиянии на экологию и неприемлемом уровне шума, сообщает BBC.

Хитроу в прошлом году обслужил рекордное количество пассажиров на внутренних и международных рейсах - 73,4 миллиона, что на 1,4% выше показателя 2013 года, свидетельствуют официальные данные аэропорта.

Согласно рекомендации Комиссии по аэропортам, расширение Хитроу принесет экономике Великобритании £147 мbkkbfhlf и создаст 70 тыссяч рабочих мест к 2050 году. По предварительным подсчетам, строительство обойдется в £17,6 миллиардов.

Третья полоса, если она будет построена, соединит Лондон с сорока новыми городами.

На Даунинг-стрит пообещали тщательно изучить эти рекомендации с тем, чтобы не принимать "поспешного решения".

В отчете комиссии сообщается также о том, что задумывавшееся расширение другого лондонского аэропорта - Гатвик, где все еще только одна взлетно-посадачная полоса, было бы приемлемым решением, однако оно не принесет такой выгоды и не сможет обеспечить работу рейсов на дальние расстояния в том объеме, в котором этого можно достичь с помощью третьей полосы в Хитроу.

Гатвик "все еще участвует в этой гонке", заявил между тем исполнительный директор аэропорта Стюарт Вингейт. "Отчет комиссии ясно дает понять, что дальнейшее развитие Гатвика возможно", - сказал он.

Глава комиссии сэр Ховард Дэвис подчеркнул, что решение рекомендовать строительство третьей полосы в Хитроу к северу от уже существующих было "ясным и единодушным".

"Лучшим решением для расширения Хитроу будет именно строительство третьей северо-восточной полосы. Хитроу расположен удачнее других аэропортов и дает возможность дальних перелетов к новым рынкам, что дает огромные преимущества для бизнесменов и возможности для расширения экономики", - сказал он.

Глава комиссии рекомендовал ряд мер, включающих запрет на ночные полеты, контроль над уровнем шума, более щедрую компенсацию для тех, кто лишится своего дома в результате строительства, и минимизацию вредного воздействия на окружающую среду.

В свою очередь защитники окружающей среды, организации, представляющие местных жителей, и даже крупные политики - такие как мэр Лондона Борис Джонсон - говорят, что будут решительно бороться с планами расширения Хитроу. Джонсон назвал решение комиссии по аэропортам "катастрофическим". Он уточнил, что реконструкция предполагает снос около 800 домов. Вместо этого Джонсон выступает за строительство нового четырехполосного аэропорта в устье Темзы, предлагаемого в качестве альтернативы расширению Хитроу. 

Британское правительство должно вынести свое решение осенью. Если оно примет рекомендации комиссии, то третья полоса в Хитроу начнет работу примерно через 10 лет.



Комментарии


Инфраструктура


Кровосток в ЛондонеКровосток в ЛондонеАПРЕЛЯ 8 / LONDON
Веселая ПасхаВеселая ПасхаАПРЕЛЯ 15 / LONDON
Спектакль «Дуры»Спектакль «Дуры»МАРТА 19 / LONDON
Спектакль «Морфий»Спектакль «Морфий»ФЕВРАЛЯ 6 / LONDON

Калатог компании в Англии
Реклама
ANGLIYA.today
Facebook
Калатог компании в Англии