Объявления

Кандидат в мэры Лондона от партии «Зелёных» предложила отменить деление на зоны в лондонском метро

Кандидат в мэры Лондона от Зелёной партии Англии и Уэльса Шан Берри представила свою программу реформирования лондонской транспортной системы.

london.greenparty.org.uk / Кандидат в мэры Лондона от партии «Зелёных» предложила отменить деление на зоны в лондонском метро
london.greenparty.org.uk / Кандидат в мэры Лондона от партии «Зелёных» предложила отменить деление на зоны в лондонском метро

Программа включает в себя планы по постепенному сокращению количества зон в лондонском метро с полным отказом от этого деления к 2025 году. Вместо этого предлагается ввести единый тариф для всех поездок в лондонской подземке, независимо от длины маршрута. Кроме того, предлагается также ввести почасовые билеты, которые будут действительны на все виды транспорта. Также кандидат в мэры предлагает ввести порог стоимости билета для людей неполной занятости.

Как отмечает Шан, все эти меры направлены в первую очередь на людей, вынужденных ездить в центр Лондона на работу из пригородов и таким образом тратящих на дорогу в несколько раз больше, чем люди, живущие ближе к центру города.

Возникающие в результате принятия этих мер убытки «Зелёные» предлагают компенсировать с помощью поднятия платы за въезд в центр города для автомобилистов (на данный момент она составляет 11,50 фунтов, партия предлагает повысить её до 20).

Однако представители Transport for London скептически отнеслись к выдвинутой инициативе, указав на то, что нынешняя система деления метро на зоны как раз и является наиболее честной, так как пассажиры платят за билет сумму, соответствующую длине своей поездки.

Напомним, что в начале этого года TfL опубликовала новую карту лондонского метро, на которой несколько станций метро в восточном Лондоне (таких как Stratford, West Ham, Canning Town и North Greenwich) теперь принадлежат сразу к двум зонам: 2 и 3. В результате такого деления при поездках с этих станций в центральный Лондон с пассажиров будет взыматься плата как за путешествие из зоны 2, в то время как при поездках в сторону окраин города — как из зоны 3, что сделает поездки дешевле.

Ресурс



Комментарии


Транспорт


Калатог компании в Англии
Реклама
ANGLIYA.today
Facebook
Калатог компании в Англии