Объявления

Лондон хочет забрать себе пригородные поезда

Планы по улучшению железнодорожного сообщения для миллионов лондонцев были представлены правительству. Их цель: положить конец бесконечному «кошмару» - опозданиям и перегрузке поездов.

Лондон хочет забрать себе пригородные поезда
Лондон хочет забрать себе пригородные поезда

Представляя свой бизнес-план передачи пригородных железнодорожных перевозок Министерству транспорта Лондона (TfL), мэр Садик Хан заявил, что пассажиры терпят ужасный уровень услуг слишком долго.

Муниципалитеты пригородов Лондона поддержали план властей Лондона, который, по словам мэра, будет катализатором создания новых рабочих мест и новых домов в пригородах.

На 99-ой старнице документа, представленного правительству, описана межпартийная поддержка проекта: его поддержали депутаты Лондона, а также власти Суррея, Кента и Хартфордшира.

Тысячи пассажиров каждый день выходят прибывают на железнодорожные вокзалы – такие, как Лондон Бридж и Ватерлоо.

Планы TfL касаются только пригородного железнодорожного сообщения, а поезда дальнего следования по-прежнему останутся в ведении Министерства транспорта. Предполагается, что пассажиры только выиграют от передачи пригородных поездов Лондону.

Власти графства Кент, которые ранее жестко возражали против подобных планов, теперь заявили, что открыты для дискуссии.

Бизнес-план TfL поможет решить жилищный кризис в Лондоне: до 80 000 новых домов должны быть построены в радиусе одного километра от железнодорожных станций, которые перейдут под контроль TfL. Это позволит стимулировать экономический рост в пригородах, в том числе за счет создания новых рабочих мест.

Однако более всего выиграют пассажиры, особенно жители Южного Лондона, которые регулярно страдают от плохого обслуживания и переполненных поездов. Вместо всех этих проблем TfL предлагает:

Поезда станут ходить чаще: на направлении Orpington и Victoria планируется увеличить количество поездов с шести до восьми в час,  from поезда из Bexleyheath в Лондон будут ходить вместо семи девять раз в час.

Комплексные тарифы и билеты, поэтому при заморозке цен на поездах TfL, они также не будут расти и на пригородных маршрутах.

Более чистые, обновленные и безопасные вокзалы и станции с круглосуточным обслуживанием, более удобные и надежные поезда.

Больше турникетов, Oyster и бесконтактную оплату, больше автоматов по продаже билетов.

Садик Хан заявил: «Слишком долго пассажиров пригородных поездов Лондона обслуживались очень плохо – кошмарные опоздания поездов, отмены рейсов и переполненные вагоны стали нормой».

Власти Лондона хотят не только улучшить обслуживание пригородных поездов, но и оживить экономику пригородов, а также решить жилищный кризис, строя больше домов в непосредственной близости от вокзалов. 



Комментарии



Статьи по теме


Транспорт

Калатог компании в Англии
Реклама
ANGLIYA.today
Facebook
Калатог компании в Англии