Объявления

Хотите стать водителем лондонского метро?

Сегодня из-за забастовки работников лондонского метро в очередной раз хаос вернулся на улицы города.

Фото: Shutterstock
Фото: Shutterstock

Хотя недовольные работники подземки получают заработную плату в размере от  49,673 фунтов в год, с постепенным повышением, и их средняя продолжительность рабочей недели составляет 36 часов, кроме того они получают 43 дня оплачиваемого ежегодного отпуска.

Таким щедрым вознаграждениям будут завидовать  работники других профессий, которые будут рады согласиться поменяться и делать работу  бастующих, но оказалось, что стать машинистом лондонского метро практически невозможно.

Это как закрытый клуб, и последний открытый набор на вакансию проводился 7 лет назад.

Оказывается, что машинистов лондонского метро выбирают только из штата сотрудников TFL. Другими словами, машинистом метро не может стать человек из другой компании. Этот порядок действует с 2008 года. 

Это правило вступило в силу, когда профсоюзы были против набора новых кандидатов из открытого рынка труда.

Таким образом, чтобы стать машинистом лондонской подземки, человек должен уже некоторое время проработать на других должностях в TFL и пройди большой конкурс с 10 коллегами на 1 вакантное место . 

В июне 2012 на 161 вакансию водителей метро подали заявки 1,639 претендента из TFL, а в январе 2013 года на 155 вакансий уже претендовали 1743 человек из той же организации.

Тем не менее, если вы действительно хотите водить поезд, то можете попробовать подать резюме на вакансию от "overground",  потому что в этом конкурсе на вакансии участвуют как сотрудники TFL так и любые желающие.



Комментарии


Транспорт


Калатог компании в Англии
Реклама
ANGLIYA.today
Facebook
Калатог компании в Англии